Huomiota herättävä otsikko Valmet Automotivesta sisältää usein sanan ihme. On ihme, että Suomessa on autotehdas. Tai on vielä suurempi ihme, että Valmet Automotive kasvaa ja menestyy.

Me Valmet Automotivella emme puhu ihmeestä. Me puhumme osaamisesta, kehittymisestä, strategiasta, laajentumisesta, kilpailukyvystä, robotiikasta, henkilöstöpolitiikasta, päätöksistä ja kovasta työstä. Ainakin näillä tekijöillä on saatu aikaiseksi vahva suomalainen menestystarina.

Valmet Automotive on kuuluisa rekrytoinneistaan. Vuonna 2013 yrityksessä oli Suomessa alle 900 työntekijää. Vuosina 2014–2016 taloon tuli yli 1000, vuosina 2017–19 yli 2000 henkilöä. Nyt Valmet Automotive on Varsinais-Suomen suurin teollinen työllistäjä, autotehdas on Suomen suurin tehdas, ja Salon akkutehdas alueensa suurin työpaikka.

Ensimmäiset robotit tulivat autotehtaalle 1980-luvun alussa. 1990-luvulla robottien määrä nousi lähes sataan, ja kahdensadan rajapyykki ylittyi 2010-luvun alussa. Nyt robotteja on autotehtaalla jo yli kuusisataa – siis yli 10 prosenttia Suomen kaikista teollisuusroboteista!

2010-luvun alkuun asti autotehtaan tuotantomäärät olivat muutamia kymmeniä tuhansia. Viime vuosina tuotantoennätykset ovat ylittyneet lähes vuosittain. Henkilöautot ovat jo Suomen kolmanneksi tärkein vientituote. Valmet Automotive on yksin tehnyt Suomesta keskisuuren eurooppalaisen autonvalmistusmaan.

Valmet Automotive on laajentunut myös ulkomaille ja uusiin teknologioihin. Vuonna 2010 ostimme osan saksalaisesta kilpailijastamme ja kehitimme siitä kannattavan katto- ja kinematiikkaliiketoimintalinjan Saksaan ja Puolaan. Vuonna 2017 ostimme osan ruotsalaisesta teknologiayhtiöstä ja vahvistimme suunnitteluliiketoimintaamme Saksassa. Salossa olemme alkaneet valmistamaan autoteollisuuden kipeästi tarvitsemia akkuja.

Yllä kuvattu kasvu on osoitus vuosia jatkuneesta menestyksestä. Se kertoo myös siitä, että olemme aktiivisesti valmistautuneet tulevaisuuden haasteisiin. Ja kasvun myötä Valmet Automotivesta on tullut merkittävä kumppani tai vaihtoehto kaikille autoteollisuuden toimijoille niin suunnittelussa, valmistuksessa, avoautoissa kuin akkujärjestelmissäkin.