Valmet Automotiven akkuliiketoiminta on kasvanut viidessä vuodessa yhdeksi Euroopan merkittävimmistä itsenäisistä akkujärjestelmätoimittajista. Kasvu on ollut huimaa ja katse on tiukasti tulevaisuudessa, mutta palataanpa hetkeksi toiminnan alkuaikoihin.
Kati Rissanen (Manager Quality Operations) oli yksi ensimmäisistä, jotka palkattiin töihin Salon akkutehtaalle.
– Aloitin Valmet Automotivella 30. syyskuuta 2019, kun tehtaalla käynnistettiin ensimmäisiä tuotantolinjoja muuten vielä tyhjään halliin. Tulin taloon ensimmäisten kymmenien Salon akkutehtaalle palkattujen joukossa. Työskentelimme tuolloin yhdessä vuorossa, laatu- ja logistiikkatoiminnot käynnistettiin tietysti saman tien, Kati muistelee.
Akkujen suursarjatuotannon linja rakennettiin Salon tehtaalle ennätysajassa ja tuotantomäärät ovat moninkertaistuneet alkuajoista, alkuvuonna 2024 Valmet Automotive oli valmistanut jo 2 miljoonaa akkujärjestelmää. Salon tehtaan jälkeen Valmet Automotive on avannut vielä kaksi uutta akkutehdasta ja toimintaa on hiottu yhä paremmaksi.
– Pystyimme aloittamaan akkujen valmistuksen jo hyvin nopeasti linjan rakennuksen aloittamisen jälkeen, Kati muistelee uransa alkua operaattorina.
OPERAATTORISTA PROSESSIKEHITYKSEEN
Kati on koulutukseltaan filosofian maisteri ja valmistunut kulttuuritutkimuksesta. Opintoja hänellä on takanaan myös kestävästä kehityksestä, vastuullisesta liiketoimintajohtamisesta ja tulevaisuuden tutkimuksesta. Ennen siirtymistään Valmet Automotivelle hän toimi tutkimus- ja kehitystyössä konsulttina ja mentorina.
– Kaipasin väitöskirjan teon oheen käsillä tekemistä. Etenin organisaatiossa nopeasti operaattorista korvaajaksi ja siitä laatutiimin puolelle. Korkeakoulutuksesta oli etua, koska pystyin analysoimaan mitä kultakin toimenkuvalta tarvitaan ja tein niistä hyvin omannäköisiäni.
Syyskuussa Katille tulee viisi vuotta täyteen Valmet Automotivella ja nykyään hän työskentelee prosessikehityksen parissa. Vapaa-ajallaan Kati on scifi-harrastaja, joka musikaalisuutensa ansionsa myös laulaa ja soittaa useita instrumentteja.
– Olen viihtynyt talossa, koska työnkuvani on kehittynyt koko viiden vuoden ajan. Olen voinut olla hyödyksi ja käyttää omaa osaamistani laajasti. Supervoimani on kyky oppia uutta ja omaksua laajoja asiakokonaisuuksia nopeasti. Harrastuksenani teen väitöskirjaa konfliktitutkimukseen liittyen, Salossa perheineen asuva Kati kertoo.
Alkuaikoina Salon akkutehtaalle palkatuista henkilöistä Valmet Automotiven kirjoilla on edelleen yli 100 työntekijää ja heistä on hitsautunut erityinen tiimi, vaikka toimivatkin laajalti eri toiminnoissa. Alun kokemukset ja yhteinen ilo Salon tehtaan menestymisestä yhdistää.