Valmet Automotiven Uudenkaupungin autotehtaalla työskentelevä Valtteri on kulkenut hienon urapolun yrityksessämme. Oma aktiivisuus ja päättäväinen asenne on vienyt automaalarista tiiminvetäjäksi ja nykyiseen rooliin, jossa Valtteri työskentelee maalaamon projekti-insinöörinä. Työn ohessa hän opiskelee sähköautomaatiotekniikan insinööriksi.

Itseään kärsivälliseksi, kehittäjähenkiseksi ja sosiaaliseksi kuvaileva Valtteri nauttii ”ahaa-elämyksistä” ja siitä, että oma kehitystyö tuottaa konkreettisia tuloksia, auttaen kollegoita tai parantaen prosessia. Kestävä kehitys ja innovaatiot ovat myös tärkeitä teemoja hänen työssään.

  • Tämä työ koukuttaa, koska se ei ole helppoa. Kun keksin hyvän idean, pohdin sen toteutettavuutta, mutta tärkeää on myös saada viedä se eteenpäin ja todistaa sen arvo. Esimerkiksi kestävän kehityksen saralla minulla on monia ideoita, mutta osa näistä vaatisi suuriakin prosessimuutoksia, Valtteri kuvailee työtään.

 

AUTOMAALARISTA PROJEKTI-INSINÖÖRIKSI

Valtteri on kotoisin Uudestakaupungista ja viihtyy edelleen kotiseudullaan. Töiden ohessa hän opiskelee ammattikorkeakoulussa Porissa.

Lukion jälkeen Valtteri ei ollut varma, mihin suuntaisi, mutta ajautui automaalarin uralle. Isoisänsä automaalaamossa vietetyt lapsuudenajat herättivät kiinnostuksen alaa kohtaan. Hän opiskeli automaalariksi oppisopimuksella, minkä jälkeen ura automaalarina tuntui pitkään oikealta valinnalta.

  • Olin pitkään tyytyväinen automaalarin työhön, koskaan ei ollut kahta samanlaista päivää ja työ vaati täyttä keskittymistä.

Valtteri aloitti Valmet Automotivella vuonna 2013, samaan aikaan kun Mercedes-Benzin A-sarjan valmistus alkoi. Hänellä täyttyy tänä vuonna 12 vuotta Uudenkaupungin autotehtaalla. Valtterin ura alkoi maalaamosta, josta hän siirtyi nopeasti pintamaalikorjaukseen, hyödyntäen aiempaa automaalarin osaamistaan.

  • Ajattelin, että VA voisi hyvinkin olla seuraava työpaikkani, autotehdas on aina ollut merkittävä osa Uuttakaupunkia ja olen miettinyt, millaista työ siellä voisi olla. Uteliaisuus sai minut hakemaan ja pääsinkin sitten tänne töihin. Lisäksi isäni ja setäni olivat työskennelleet täällä maalaamossa kuten minäkin.

 

URAKEHITYSTÄ JA UUSIA VASTUITA

Pitkän korjaajakokemuksensa myötä Valtteri huomasi pian työtä tehdessään kehityskohteita, mikä sai hänet pohtimaan, kuinka prosessia voisi parantaa. Monet korjaajat olivat itseoppineita tai työ oli opittu toisten esimerkistä. Valtterin nykyisessä työssä tavoitteena on edistää ja kehittää asioita, mutta siihen liittyy myös vastuu perustella muutokset.

  • Vaikka kokemusta työstä on, kaikki prosessin syy-seuraussuhteet eivät ole aina selkeitä, koska koulutuksen kautta hankittu ammattitaito puuttuu. Maalaamossa työskennellessäni huomasin kehityskohteita ja oli itselleni luontaista lähteä hakemaan näihin parannuksia. Nykyisessä tehtävässäni luotettavien vertailujen tekemiseksi tarvitaan riittävästi pohjatietoa, sillä ilman sitä on vaikea arvioida prosessimuutosten pitkäaikaisia vaikutuksia tai kustannuksia.

Korjaajasta Valtteri siirtyi pintamaalitäsmennyksen tiiminvetäjäksi ja sitten toimintonsa kehittäjäksi, jolloin hän paransi muun muassa maalaamon valaistusta ja ergonomiaa. Samalla hän haki jatko-opintoihin ja pääsikin opiskelemaan sähköautomaatiotekniikkaa. Monimuoto-opiskelun avulla hän pystyy suorittamaan opinnot työn ohella. Nyt Valtterin opintojen loppu lähestyy, ja kevään aikana on aika aloittaa opinnäytetyö. Hän on suunnitellut tekevänsä sen toimeksiantona, jolloin aiheen voi yhdistää työtehtäviin.

  • Ajatus jatko-opinnoista heräsi jo korjaajana, kun huomasin kehityskohteita työssä ja halusin kehittää itseäni. SAMKin sähköautomaatiotekniikan pääsykokeet olivat mielenkiintoiset, sillä ne toteutettiin kurssimuotoisesti, sisältäen etätehtäviä, kokeita ja tuotantolinjasuunnitelman laatimisen. Haluan valita opinnäytetyön aiheen, joka on sekä mielenkiintoinen että hyödyllinen yritykselle, ja olen odottanut sopivaa aihetta, johon voin tarttua, koska en halua sen olevan mitään ihan tavallista.

 

PROSESSIEN KEHITTÄMISTÄ JA JATKUVAA OPPIMISTA

Valtteri siirtyi vuonna 2023 ME (Manufacturing Engineering) -osastolle, jossa hän toimii nykyisin projekti-insinöörinä vastaten maalaamon prosesseista.

  • Olin jo ennen korkeakouluopintojani kiinnostunut tuotantoinsinöörin työstä ja keskustellut asiasta usein nykyisen esihenkilöni kanssa, jonka kanssa olin kehittänyt maalaamon prosesseja. Kun hän siirtyi ME-osastolle, hän piti minut ajan tasalla avoimista paikoista, mikä rohkaisi myös minua hakemaan uusiin tehtäviin.

Nykyinen rooli on antanut Valtterille mahdollisuuden tehdä itsenäisemmin päätöksiä ja kehittää prosesseja. Työssä korostuvat jatkuva oppiminen ja pohdinnat, miten asiat vaikuttavat toisiinsa. Valtterin työpäivä alkaa usein keskeneräisten asioiden tarkistamisella, ja päivän mittaan tulee uusia tehtäviä. Myös etätöitä Valtteri pystyy tekemään melko paljon, mutta se riippuu päivän työtehtävistä.

  • Suunnittelutyötä, palavereja ja muita vastaavia asioita voi hoitaa etänä, mutta monissa tehtävissä on oltava paikan päällä mitta kädessä tuotannossa ja nähtävä, mitä tapahtuu. Onneksi pitkä kokemus maalaamossa auttaa, koska tunnen prosessit ja kipukohdat jo entuudestaan hyvin.

Monenlaista tekemistä löytyy myös työpäivien ulkopuolelta, esimerkiksi työnantajan tarjoamat edut, kuten työsuhdepolkupyöräetu ja kuntosali, ovat osa Valtterin arkea, mutta lisäksi hän löytää aikaa myös perheelle ja omakotitalon remontoinnille.

  • Yrityksen tarjoama polkupyöräetu on ollut loistava juttu vapaa-ajalla. Käytän myös yrityksen kuntosalia ja teen remonttia omakotitalossa. Tekemistä riittää opiskelun, lasten ja kuntoilun parissa. Parasta elämässä ovat kuitenkin omat lapset ja huumori – se pelastaa monia tilanteita. Olen suuri Kummeli-fani, ja kuten Kummeli-tyyliin voisi sanoa: tärkeintä elämässä on se, ettei tee virheitä…

Valmet Automotive työnantajana tarjoaa Valtterin mielestä hyvät mahdollisuudet kehittyä uralla, jos on valmis panostamaan työhönsä.

  • Yrityksessä saa tukea, jos vaan omaa paloa löytyy. Tärkeintä on olla sitkeä ja kärsivällinen. Tämä on loistava paikka esimerkiksi Traineelle, koska täällä pääsee nopeasti tekemään ja oppimaan käytännössä, kunhan on intoa ja motivaatiota. Kaikki on kiinni omasta panoksesta ja kyvystä soveltaa opittua.

 

Valtterin tarina on erinomainen esimerkki siitä, kuinka omalla panoksella ja mielenkiinnolla on ratkaiseva merkitys urapolun kehittymiselle ja uusien mahdollisuuksien aukenemiselle. Valmet Automotivella on tilaa kasvaa ja kehittyä.