Valmet Automotive on saanut päätökseen 16.1.2023 alkaneet muutosneuvottelut, jotka koskivat koko Uudenkaupungin autotehtaan henkilöstöä. Neuvotteluiden tuloksena Valmet Automotive tekee muutoksia toimenkuviin, käynnistää toistaiseksi voimassa olevia lomautusjärjestelyjä sekä irtisanoo työsopimuksia.
Vähennystarve on enintään 940 työntekijää, joista noin puolet toteutetaan toistaiseksi voimassa olevina lomautuksina ja loput irtisanomisina. Vähennykset tulevat voimaan huhti-toukokuun vaihteessa. Muutosneuvottelut käynnistettiin autotehtaan laskeneen tilauskannan vuoksi.
Mercedes-AMG GT -mallin valmistuksen arvioidaan työllistävän noin 150 henkilöä, ja työllistävä vaikutus alkaa näkyä loppuvuoden aikana. Muutosneuvottelujen myötä Uudenkaupungin autotehtaalla työskentelee edelleen noin 1400 Valmet Automotiven työntekijää. Muutosneuvotteluissa käsitelty sopeutustarve ei koskenut yrityksen akkuliiketoimintoja.
Lisätietoja:
Pasi Rannus, ajoneuvojen sopimusvalmistusliiketoiminnan johtaja, Valmet Automotive
Haastatteluvaraukset: assistentti Tiia Niemi, 044 074 5117
Kuvapankki https://www.valmet-automotive.com/media/
www.valmet-automotive.com
Facebook LinkedIn Twitter YouTube
Valmet Automotive -konserni on yksi Euroopan johtavista sähköisten ajoneuvojen akkujärjestelmien ja kinemaattisten ratkaisujen, kuten sähkökäyttöisten latausluukkujen ja aktiivisten ilmanohjainten, toimittajista sekä yksi maailman suurimmista ajoneuvojen sopimusvalmistajista. Valmet Automotive keskittyy strategiassaan sähköisen liikenteen ratkaisuihin painottaen akkumoduulien sekä akkupakettien suunnittelua ja valmistusta. Konsernin toiminnot jakautuvat kolmeen liiketoimintalinjaan: Vehicle Contract Manufacturing (VCM), Electric Vehicle Systems (EVS) ja Roof & Kinematic Systems (RKS). Yhtiö on perustettu vuonna 1968 ja se on valmistanut Uudenkaupungin autotehtaalla yli 1,8 miljoonaa autoa. Valmet Automotivella on akkutehtaat Salossa, Uudessakaupungissa sekä Saksan Kirchardtissa. Yhtiön toimipaikat sijaitsevat Suomessa, Saksassa ja Puolassa. Valmet Automotiven omistajia ovat Suomen valtion sijoitusyhtiö Tesi sekä Pontos Group. Molempien omistusosuus on 38,46 prosenttia. Kiinalainen Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), maailman johtava sähköajoneuvojen kennovalmistaja omistaa yhtiöstä 23,08 prosenttia.