Valmet Automotive on koronan huhtikuussa aiheuttaman tuotantokatkoksen jälkeen palannut nopeasti kasvu-uralle. Uudenkaupungin autotehtaan kaikki lomautetut autonrakentajat palaavat töihin syyskuun aikana, ja samalla on käynnistetty 50–100 uuden autonrakentajan rekrytointi. Salon akkutehtaalla suunnitellaan lähivuosina jopa henkilöstömäärän tuplaamista.
Miksi Valmet Automotive kulkee taas Suomen talouden yleisiä trendejä vastaan? Osittain tilannetta selittää Valmet Automotiven poikkeuksellinen rooli maassamme kulutustavaroiden valmistajana. Osittain selittävä tekijä on myös yrityksen kilpailukyky, josta on huolehdittu muun muassa merkittävillä investoinneilla ja jatkuvalla strategiatyöllä.
Suomi on investointihyödykkeitä valmistava maa, joka on suhdannekierrossa jälkisyklinen. Kulutustavaroiden valmistajana Valmet Automotive puolestaan seuraa suoraan globaalien markkinoiden reaktioita. Nyt varsinkin hybridimallien kysyntä on maailmalla kasvussa, mikä näkyy Valmet Automotiven tilanteessa.
Valmet Automotive on Suomen 35. suurin työllistäjä, ja Uudenkaupungin autotehdas Suomen suurin teollinen työpaikka henkilöstön määrällä mitattuna, Yrityksen työllistävä vaikutus on kuitenkin paljon tätä laajempaa. Teknologiateollisuuden julkaiseman tutkimuksen mukaan 1 vientiteollisuudessa työskentelevä henkilö työllistää 1,3 henkilöä esimerkiksi palveluissa. Kun Valmet Automotive työllisti viime vuonna Suomessa keskimäärin 3617 henkilöä, liittyy peräti noin 8300 suomalaisen työpaikka Valmet Automotiven toimintaan.
– Onnistuneiden omien rekrytointien lisäksi Valmet Automotivella on laaja työllistämisvaikutus muualla yhteiskunnassa. Moni suomalainen on saanut Valmet Automotiven ansiosta työpaikan tuotantoketjuun kuuluvassa yrityksessä, palvelualalla tai julkisella sektorilla. Korkea työllisyysaste on elinehto suomalaisen hyvinvoinnin perustana, ja siksi onkin tärkeää, että kotimaiset ja kansainväliset teknologiateollisuuden toimijat haluavat investoida Suomeen myös jatkossa, Teknologiateollisuus ry:n työmarkkinajohtaja Minna Helle
Valmet Automotive on yksi Suomen johtavista uutta teknologiaa hyödyntävistä yrityksistä. Se edustaa kansainvälistä huippua esimerkiksi robotiikassa, digitalisaatiossa ja logistiikassa. Osaamisellaan Valmet Automotive on tehnyt henkilöautoista yhden Suomen tärkeimmistä vientituotteista, jonka viennin arvo oli lähes 2,9 miljardia euroa vuonna 2019.
Lisäksi yritys investoi vahvasti Suomessa laajentamalla tarjontaansa akkujärjestelmiin, joiden se odottaa kasvavan lähivuosien aikana liikevaihdoltaan autonvalmistukseen verrattavaksi toimialaksi. Samalla alan työpaikkojen määrän odotetaan kasvavan merkittävästi. Salon akkutehtaan henkilöstömäärän arvioidaan kasvavan vuosina 2021 ja 2022 noin 200 hengellä.
Valmet Automotive osallistuu suomalaisen yhteiskunnan rakentamiseen muutoinkin kuin tarjoamalla työpaikkoja ja kehittämällä maamme teknologista osaamista. Konsernin yli 650 miljoonan euron vuosiliikevaihdosta noin 80 prosenttia syntyi Suomen toiminnoista vuonna 2019. Liikevaihdosta palkkoihin käytettiin 197 miljoonaa euroa ja henkilösivukuluihin 39 miljoonaa euroa. Tilikauden liikevoitto oli 18,1 miljoonaa euroa ja verot 10 miljoonaa euroa. Kaiken kaikkiaan Valmet Automotiven toiminnasta jäi Suomen kansantalouteen lisäarvona vuonna 2019 yli 200 miljoonaa euroa.
Lisätietoja:
Mikael Mäki, viestintäpäällikkö, Valmet Automotive
050 317 4308
mikael.maki(at)valmet-automotive.com
Kuvapankki https://www.valmet-automotive.com/fi/media/
www.valmet-automotive.com
Facebook LinkedIn Twitter YouTube
Valmet Automotive on yksi maailman johtavista ajoneuvojen sopimusvalmistajista, avoautojen kattojärjestelmien Tier 1 -tason toimittaja ja kansainvälisen autoteollisuuden merkittävä tuotekehityskumppani. Valmet Automotive -konsernin liiketoimintalinjat ovat Manufacturing, Engineering, Roof & Kinematic Systems ja EV Systems. Konsernin strategia painottaa sähköisen liikenteen ratkaisuja ja kehittää sekä toimittaa niin akkumoduuleja kuin akkujärjestelmiä. Yritys on perustettu vuonna 1968 ja se on valmistanut Uudenkaupungin autotehtaalla jo yli 1,5 miljoonaa autoa. Yritys työllistää toimipaikoissaan Suomessa, Saksassa, Puolassa ja Espanjassa yli 5000 autoalan ammattilaista. Valmet Automotive -konsernin suurimmat osakkeenomistajat ovat sijoitusyhtiöt Tesi sekä Pontos Group, molempien omistusosuus on 38,46 prosenttia. Kiinalainen CATL, sähköautojen akkujen ja akkukennojen johtava valmistaja, omistaa konsernista 23,08 prosenttia.