Valmet Automotive on antanut tänään neuvotteluesityksen henkilöstön tilapäisestä vähentämistarpeesta Uudenkaupungin autotehtaalla. Syynä on koronapandemian negatiivinen vaikutus markkinatilanteeseen ja tästä johtuva tuotantomäärien vähentyminen. Neuvottelut koskevat autotehtaan kaikkia henkilöstöryhmiä. Neuvottelut eivät johda irtisanomisiin.

Koronapandemia on heikentänyt autojen markkinanäkymiä maailmanlaajuisesti. Tilanteeseen liittyy suurta epävarmuutta, eikä kysynnän kasvuvauhdista voi esittää luotettavia arvioita. Uudenkaupungin autotehtaan tilauskannan taso johtaa loppuvuoden 2020 osalta vajaatyöllisyyteen, ja siksi Valmet Automotive käynnistää tuotannollisista ja taloudellisista syistä koko autotehtaan henkilöstöä koskevat yhteistoimintaneuvottelut.

Valmet Automotive ei arvioi tilanteen palaavan koronakriisiä edeltäneelle tasolle vuoden 2020 aikana. Tästä johtuen työnantaja harkitsee toimenpiteiksi toistaiseksi voimassa olevia lomautuksia, joissakin tehtävissä myös määräaikaisia lomautuksia. Irtisanomiset eivät kuulu vaihtoehtoisiin toimenpiteisiin.

Sopeutustarve koskee autotehtaan kaikkia henkilöstöryhmiä, ja on enintään 1080 tehdashenkilöä ja 130 toimihenkilöä tai ylempää toimihenkilöä. Sopeutustarve ei koske Salon akkutehdasta.

Lisätietoja:

Pasi Rannus, johtaja, valmistusliiketoiminta
haastatteluvaraukset assistentti Nadja Doylen kautta 050 317 0538
pasi.rannus(at)valmet-automotive.com

www.valmet-automotive.com   www.autotehtaansankarit.fi
Facebook   LinkedIn   Twitter   YouTube

Valmet Automotive on yksi maailman johtavista ajoneuvojen sopimusvalmistajista, avoautojen kattojärjestelmien Tier 1 -tason toimittaja ja kansainvälisen autoteollisuuden merkittävä tuotekehityskumppani. Valmet Automotive -konsernin liiketoimintalinjat ovat Manufacturing, Engineering, EV Systems ja Roof & Kinematic Systems, konsernin strategia painottaa sähköisen liikenteen ratkaisuja. Yritys on perustettu vuonna 1968 ja on valmistanut Uudenkaupungin autotehtaalla jo yli 1,5 miljoonaa autoa. Yrityksellä on toimipaikkoja Suomessa, Saksassa, Puolassa ja Espanjassa. Valmet Automotive -konsernin suurimmat osakkeenomistajat ovat sijoitusyhtiöt Tesi sekä Pontos Group, molempien omistusosuus on 38,46 prosenttia. Kiinalainen Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), johtava sähköautojen akkujen ja akkukennojen valmistaja, omistaa konsernista 23,08 prosenttia.