Salon akkutehdasta operoiva Valmet Automotive EV Power on antanut tänään neuvotteluesityksen Salon akkutehtaan henkilöstön tilapäisestä vähentämistarpeesta koronavirustilanteesta johtuen. Neuvottelut koskevat kaikkia Salon akkutehtaan työntekijöitä, toimihenkilöitä ja ylempiä toimihenkilöitä. Neuvottelut eivät johda irtisanomisiin.
Koronaviruksen aiheuttaman akkujen kysynnän nopean heikentymisen sekä komponenttipulan johdosta Valmet Automotive EV Power käynnistää koko Salon akkutehtaan henkilöstöä koskevat yhteistoimintaneuvottelut. Koronavirustilanteen arvioidaan vaikuttavan nopeasti ja merkittävästi akkutehtaan tuotantoon, mikä johtaa tuotannolliseen ja taloudelliseen sopeutustarpeeseen.
Koronaviruksen vaikutus akkutehtaan toimintaan on tilapäinen, ja tuotannon arvioidaan palaavan suunnitelmien mukaiselle tasolle kesään 2020 mennessä. Työnantaja harkitsee toimenpiteeksi enintään 90 päivää kestäviä lomautuksia.
– Koronatilanne vaikuttaa akkujen tuotantoon toisaalta valmistusosien puutteiden, toisaalta akkujen vähenevän kysynnän myötä. Tilanne on heikentynyt merkittävästi muutamassa päivässä, mutta tilapäinen sopeutustarve ei muuta akkutehtaan vahvoja tulevaisuudennäkymiä, toteaa Valmet Automotiven EV Systems -liiketoimintalinjan johtaja Jyrki Nurmi.
Tilapäinen sopeutustarve koskee kaikkia Salon akkutehtaan tuotannossa ja tuotannon tukitehtävissä työskenteleviä työntekijöitä, toimihenkilöitä sekä ylempiä toimihenkilöitä. Irtisanomiset eivät kuulu vaihtoehtoisiin henkilöstövaikutuksiin.
Valmet Automotive on yksi maailman johtavista ajoneuvojen sopimusvalmistajista, avoautojen kattojärjestelmien Tier 1 -tason toimittaja ja kansainvälisen autoteollisuuden merkittävä tuotekehityskumppani. Valmet Automotive -konsernin liiketoimintalinjat ovat Manufacturing, Engineering, EV Systems ja Roof & Kinematic Systems, konsernin strategia painottaa sähköisen liikenteen ratkaisuja. Yritys on perustettu vuonna 1968 ja se on valmistanut Uudenkaupungin autotehtaalla jo yli 1,5 miljoonaa autoa. Yrityksellä on toimipaikkoja Suomessa, Saksassa, Puolassa ja Espanjassa. Valmet Automotive -konsernin suurimmat osakkeenomistajat ovat sijoitusyhtiöt Tesi sekä Pontos Group, molempien omistusosuus on 38,46 rosenttia. Kiinalainen Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), johtava sähköautojen akkujen ja akkukennojen valmistaja, omistaa konsernista 23,08 prosenttia.