Heute lief der 100.000ste Mercedes-Benz GLC bei Valmet Automotive in Uusikaupunki, Finnland, vom Band. Der GLC hat die sechsstellige Produktionszahl schneller als jedes andere hergestellte Modell bei Valmet Automotive erreicht. Der Fertigungsstart war im Februar 2017. Das Mercedes-Benz Werk Bremen in Deutschland ist der Hauptproduktionsstandort für die weltweite Produktion des GLC.

Das GLC-Projekt war die größte Herausforderung in der Geschichte von Valmet Automotive. Es umfasste das Engineering, den Bau einer Fertigungsstätte mit mehr als 300 Robotern, Investitionen in Höhe von fast 100 Mio. Euro, die komplette Erneuerung des Produktionsmanagementsystems und die Einstellung von mehr als 2000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in den Jahren 2016 und 2017.

Um der hohen Nachfrage nach dem GLC gerecht zu werden, strebte Valmet Automotive einen schnellst möglichen Produktionsstart an. Der Fertigungsvertrag wurde im November 2015 unterzeichnet und die Serienproduktion startete im Februar 2017. Die Stückzahlen beim GLC wurden immer wieder hochgefahren und im Jahre 2017 produzierte Valmet Automotive eine Rekordzahl von 90.000 GLC- und A-Klasse-Fahrzeugen.

– Nach weniger als 18 Monaten Produktion war bereits klar, dass der Mercedes-Benz GLC eines der wichtigsten Modelle in der Geschichte von Valmet Automotive wird. Ich bin gespannt darauf, wie hoch das GLC-Volumen in den kommenden Jahren noch steigen wird, sagt Pasi Rannus, SVP Manufacturing, Valmet Automotive.

– Wir freuen uns, dass durch die Kooperation mit Daimler, Valmet Automotive so erfolgreich zum aktuellen finnischen Wirtschaftsaufschwung beitragen konnte und ihr Werk in Uusikaupunki die größte Produktionsstätte in ganz Finnland ist. Entsprechend können wir feststellen, wie das Ansehen der Marke Mercedes-Benz bei allen finnischen Autokäufern gestiegen ist, sagt Kenneth Stömsholm, CEO von Veho Oy Ab.

– Wir gratulieren unserem Partner Valmet Automotive zur Fertigung des 100.000sten GLC in Uusikaupunki. Die Zusammenarbeit mit professionellen Kooperationspartnern ist eine wichtige strategische Säule in unserem flexiblen und effizienten Produktionsnetzwerk, sagt Andreas Kellermann, Leiter Produktion C-, E- und S-Klasse bei Mercedes-Benz Cars.

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